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船用法兰青铜铸铁填料旋塞
型号：GB/T593-1993
型式：A、AS、L、LS、T、TS型
公称压力：0.6 Mpa
公称通径：DN20-DN80
适用介质：海水、淡水、滑油、燃油
连接形式：法兰
主要材质：阀体、塞芯为铸锡青铜
ZcuSn10Zn2或ZcuSn5Pb5Zn5
（T型作用于三条管道起分流、合流作用/L型作用于两条管道只起分配作用）
对于流向切换中不允许断流的条件下必须选择T型，对于可以短暂断流的条件下即可选择L型。
因为一进两出的环境里，从一个流道切换至另一个流道的过程中，T型三通可以确保切换过程中
两个出口的总的流量是不变的，即当前运行流道形成1份节流的同时另一个流道同时打开了1份流通，
直至一侧节流9份的时候另一侧打开了9份，最终实现流道的切换，
而且切换过程中两个流道的出口的总量是一直不变的，可以确保进出口的流道始终是畅通的。
此种设计一般用于两组冷油器或者是两组滤网实现无扰切换，即切换过程中供油不会中断。
但L型则不行，L型三通球阀在完全切换到位之前，出口流量是小于正常运行流量的，
而且在切换到中间位置时可能会出现出口断流的现象，造成系统断油
船用外螺纹青铜填料旋塞
型号：GB/T598-1980
型式：A、L、T型
公称压力：1.0、1.6、2.5MPa
公称通径：DN6-DN32
适用介质：淡水、海水、燃油、滑油
连接形式：螺纹
主要材质：塞体、塞芯为铸锡青铜ZQSn10-2
船用外螺纹青铜泄放旋塞
型号：GB/T599-1996
型式：A、B型
公称压力：0.1、1.0、1.6、2.5MPa
公称通径：DN6-DN32
适用介质：淡水、海水、燃油、滑油
连接形式：螺纹
主要材质：本体和塞芯为铸造锡青铜
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