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钢筋混凝土用钢筋焊接网、桥面铺装用钢筋焊接网、隧道衬砌配筋用钢筋网、GWC电阻焊网CRB550级冷轧带肋钢筋焊接网 桥面铺装D8钢筋焊接网
现浇楼板钢筋网D6 ，D12水库面板钢筋网 E12升船机底部用钢筋网 水库钢筋网 高速公路桥面铺装D8
D10桥梁隧道顶部支撑钢筋网
材质：CRB550 CPB550
母料：Q215 Q235
规格：D5、D6、D7、D8、D9、D10、D11、D12、E5、E6、E7、E8、E9、E10、E11、E12
外形尺寸：大宽度不超3米，大长度12米
但是为了运输方便：宽度好在2.3米以内，长度12米以内。
永乾金属丝网制品有限公司*生产：CRB550冷轧带肋钢筋网、D5、D6、D7、D8、D9、D10、D11、D12、E5、E6、E7、E8、E9、E10、E11、E12
钢筋焊接网。HRB335 HRB400热轧带肋钢筋网；CPB500冷拔光圆钢筋网，CRB550级冷轧带肋钢筋焊接网。
钢筋焊接网的应用：钢筋混凝土路面用钢筋焊接网、桥面铺装用钢筋焊接网、隧道衬砌配筋用钢筋网、桥台、挡土墙及市政工程用钢筋网、钢筋焊接网剪力墙
钢筋焊接网是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。
钢筋焊接网被国内外公认为一种新型、*、*的钢筋混凝土结构建筑钢材而大量应用在工业与民用房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、混凝土管、桩等方面。
钢筋混凝土用焊接钢筋网的技术性能和优点：
1、保障工程质量：
钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下，由全自动、智能化生产线制造而成。网格尺寸、钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工绑扎网遗漏、绑架扎不坚固、绑扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大、弹性好、间距均匀准确、焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。
2、提高抗震、抗裂性能
钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷能均匀扩散分布、明显提高钢筋混凝土结构的抗震抗裂性能。据实际测试、道路辅设焊接钢筋网比人工绑扎网，能够减少75%以上的裂缝发生。
3、节省钢筋用量：、
钢筋焊接网现大量全盘的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm2,而钢筋焊接网的设计强度值为360N/mm2,根据等强度代换原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后无需再加工，因此没有耗损。
4、加快施工进度
使用钢筋焊接网，可使工程变得快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可，浇灌混凝土，省去了钢筋现场裁裁剪，逐条摆放以及绑架扎等环节。可节约工时50%-70%以上，大大加快施工进度，缩短施工周期。
CRB550级冷轧带肋钢筋 CPB550冷拔光圆钢筋HRB400热轧带肋钢筋
冷轧带肋钢筋是用普通线材经冷轧挤压成为带有肋的钢筋，直径一般为5-11MM，主要用于各种现浇板，强度比一级钢高得多。它是由线材或圆钢经准轧与肋的加工工序,其强度要提高近一倍,比砍的握裹力增大4-5倍,用在预应力险构件中,可节约水泥50-7Okg/m3;用于非应力险构件中,可节省钢材20-40%。冷轧带肋钢筋的牌号由:C、R、B的牌号（Cold）、（Ribbed）、(Bars)、构成。冷轧带肋钢筋是以普通低碳钢或低合金钢热轧圆盘为母材，经冷轧减径后在其表面冷轧成具有三面或两面月牙形横肋的钢筋，其直径为4mm-12mm,强度分别为550、650和800N/mm2三个等级，它们与混凝土的粘结强度相当于光面钢筋的3倍以上。可用于现浇混凝土结构件中的受力主筋、箍筋和构造钢筋，以及中小预应力混凝土构件中的受力钢筋。
它的优点是：
A、经济：由于强度高，使用新Ⅲ级螺纹钢筋可比Ⅱ级螺纹钢筋节省钢材10~15%，因此可降低建筑工程的建设成本。
B、强度高、韧性好：采用微合金化处理，屈服点在400Mpa 以上，抗拉强度570Mpa 以上，分别比Ⅱ级螺纹钢筋提高20%。
C、抗震：含钒钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级螺纹钢筋。
D、易焊接：由于碳含量≤0.54%，焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。
E、施工方便：采用新Ⅲ级螺纹钢筋增大了施工间隙，为施工方便及施工质量提供了保证
热轧带肋钢筋的牌号由HRB和牌号的屈服点*小值构成。H、R、B 分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。
河北永乾金属丝网制品有限公司主营：钢筋焊接网，CRB800预应力钢筋，GFW不锈钢编织网，太钢304防鸟网，GWC4800钢筋网，CRB550钢筋焊接网，螺纹;欢迎与我们联系！
电脑版：CPB550LL550钢筋网Q335钢筋网CRB550钢筋网
