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工信部：替代能源甲醇汽油展开产业化试点 甲醇控制器冷启动改装汽车记者获悉，在今年初，工信部已*国内三家汽车企业生产高比例的甲醇汽油车，这也是国家层面*主导开展甲醇汽油推广试点工作。另外，权威消息透露，行业酝酿已久的地方政府争相试点。
事实上，正如上海大众所言，在相关*的授权之下，各地方政府也已开始尝试在能源替代方面的探索。在今年1月，工信部*上海华普、奇瑞、一汽靖烨为高比例甲醇汽油车生产企业，计划在上海、陕西和山西启动M 85和M 100甲醇汽油试点，试点阶段将持续到2013年。
而上海市政府的有关计划，在工信部试点开始后，除了上海闵行在路上跑的25辆甲醇燃料汽车之外，闵行和金山区还将各推50辆甲醇燃料汽车。据记者获悉，目前上海市政府有关部门已同意先提供几个混合加注站，既能加普通的汽柴油，也能加甲醇汽油，以便于试点。
陕西省省政府6月份已决定在西安、宝鸡、汉中三市率先全面推广使用M 15甲醇汽油，当地省物价局对M 15甲醇汽油的*高销售价进行了确定。而为了有利于市场推广，M 15甲醇汽油*高零售价格按比同标号普通清洁汽油每升低0.20元确定。
有汽车*负责技术方面的*向记者透露，此次甲醇汽油之所以能得到快速发展，且各省级政府愿意踊跃尝试，与M 15甲醇*的即将破土有关。有接近发改委的人士向媒体透露，低比例的M 15甲醇汽油*已经酝酿多时，临近出台。若此举成真，则对中国甲醇汽油的推广无疑又是一大利好。
2009年底，国家推出两大相关标准，将甲醇列入能源产品范畴。当年11月1日、12月1日，*化管理委员会分别颁布《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M 85)》*，这表明国家已将甲醇列入能源产品“名正言顺”地成为替代能源。
有汽车行业人士认为，要大力发展甲醇这些替代能源，相关标准法规也要跟上。如加注站的基础设施建设也需要国家政策支持和地方政府的支持，此外还需要大力发展专门的甲醇汽车。而汽车行业分析*贾新光则认为，甲醇汽油如何进入流通主渠道，将是这一产业能否做大的关键。
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【行业现状】2009年7月2日*化管理委员会发布公告称，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准颁布，并将于今年12月1日起实施。据了解，该标准是甲醇汽油的*产品标准。业内人士分析，随着《车用甲醇汽油（M85）》标准的正式颁布，甲醇汽油的使用步伐将加快，这将有利于缓解当前我国甲醇企业面临的生产经营困境。据了解，国内目前已经有5条甲醇汽车生产线，专门使用M85甲醇汽油。2010年 山西、河北、山东、江苏、湖北、河南、海南、云南、广西 新疆、黑龙江、吉林，至此，我国甲醇汽车试点工作全面启动。
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