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欢迎来电咨询:陆 娟13921196163
本公司是*被肯尼亚标准局签署授权其在全球全部18个出口到肯尼亚的区域出具符合性证书(coc)的出证机构-SGS。所有进口肯尼亚的货物必须出据由SGS或其他由肯尼亚标准局(KEBS)符合性认证项目授权的代理机构签发的符合性证书(COC)
COC—符合性证书,是货物在肯尼亚海关清关必须提交的强制性的文件。
需要通过肯尼亚标准局符合性认证项目不同的产品类别有:电子电器产品,食品、化工品、纺织品、建筑材料等等
申请步骤
首先,由肯尼亚的买家申请IDF
其次,IDF给中国和形式--,装箱单CNAS产品检测报告或ISO认证+产内检验报告
再次,送到肯尼亚审核
再次,确定检验日期,详细验货地。
同时,下报价单和检验通知单
*后,货出港后*终的箱单—出证书。
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2005年7月1日起,所有进口至肯尼亚的产品必须附有合格的测试报告或者证书,即“装船前认证(Pre-shipment Verification of Conformity)(PVOC)”。PVOC是肯尼亚*局(KEBS)根据WTO规则取代过去“装船前检验(Pre-shipment Inspection)(PSI)”的一项新措施。测试报告或证书要说明运送来的产品符合肯尼亚*或者得到认可的其他相同等级的*。若不能提供这些材料,产品在该国口岸上需要接受检验,可能引起延误,如果*终不能合格的话,甚至会被拒绝入关。
此项措施旨在阻止不安全和品质低劣的商品进入肯尼亚市场。
自2005年9月29日起,肯尼亚标准局 (KEBS) 授权Intertek签发肯尼亚装船前检验证书(PVOC)。 PVOC是一个区域性的项目,Intertek负责签发从香港,台湾及中国发至肯尼亚的所有装船前检验证书,PVOC检验的主要要求规定如下。
1.依照检验程序,认证机构会发送完整的检验指令及要求给检验员。它至少包括:
(ⅰ)检验申请表格
(ⅱ)形式???
(ⅲ)相关产品的CVG目录(AIR)(近期会提供整套AIR表格)
2.收到指令后,检验员必须确认所有检验信息齐备。并联系检验现场代表确定检验日期和时间,如果检验日期和时间有变化,好以传真的形式通知认证机构(发出指令方)。
3.检验员必须应用AQL抽样标准来确定产品是否符合肯尼亚PVoC的要求。
4.在检验现场,检验员应该按照RFC列出的相关产品检验要求来实施检验。在这些要求中,以下步骤必须执行:
(ⅰ)确认检验员使用AIR文件,检验员在检验的过程中要始终核对AIR,然后与检验报告一起将AIR表格传至认证机构(发出指令方)。
(ⅱ)检验时发现产品不符合指令要求或其它而导致拒收的,检验员也必须按照要求继续完成检验。
(ⅲ)如果检验到任何产品不符合要求,检验员必须出具一份差异报告,并将复印件签发检验现场代表,所有有差异的地方必须拍照留作证明。
(ⅳ)抽样开箱过的货物的内外包装上都必须加施肯尼亚PVoC的标签和胶带,以清楚的显示这些地方已按抽样标准进行抽样。有差异的货物,即使经出口商更正替换,也*不能加施肯尼亚PVoC的标签和胶带。
(ⅴ)检验结束后,将检验报告的出口商副本留给检验现场代表,并告知检验结果是“接受”,“拒收”或者“待定”。
5.检验完成后,检验员必须完整详细填写检验报告,并在完成检验后的一个工作日内将检验报告提交Intertek香港或者上海办公室(发出指令方),此要求必须做到。
6.所有的二手车必须作*的检验,而且要按照肯尼亚KS1515:2000标准实施检验,此标准将转化为特殊的AIR清单。
7.整柜出运(FCL)必须封箱。
8.有时候,认证机构(发出指令方)会要求检验员鉴别样品并告知出口方代表。样品必须加施肯尼亚的标签及/或封条。
9.若要求取样,认证机构(发出指令方)会将已部分填写的邮寄单连同完整指令一起交给检验员,它包括对取样的详细描述及取样数量。检验员应该复印4份样品邮寄单并且在现场详细填写样品的产品参数,货号,批号或者序列号。检验员应该把填好的4份样品邮寄单作如下处理:
a. 1份---给出口商代表。
b. 1份---和样品一起寄送到实验室。
c. 1份---检验员自己保留。
d. 1份---和检验报告一起发回认证机构(发出指令方)。
10.在使用CVG附录(AIR)的检验过程中,检验员可能会发现多处差异,但不是所有差异都严重到拒收。所以必须判断差异的性质。基本的原则是如果差异与货物的本质要求标准相冲突,则判定为重要缺陷,拒收。
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