柴油发电机的停机方式与注意事项
柴油发电机停机可分为两种：一是正常停机；二是紧急停机。
正常停机——停机前，先卸去负荷，然后调节调节调速器操纵手柄，逐步降低转速至750r/min左右，运转3~5min后再拨动停车手柄停车；尽可能不要在全负荷状态下很快将柴油发电机停下，以防出现过热等事故。对12缸V型柴油发电机，停车后应将电钥匙由“左”转向“中间”位置，以防止蓄电池电流倒流。在寒冷地区运行而需停车时，应在停车后立即打开机体侧面、淡水泵、机油冷却器(或冷却水管)及散热器等处的放水放水阀，放尽冷却水以防止冻裂。若用防冻冷却液时则不需打开放水阀。对需要存放较长时间的柴油发电机，在*后一次停车时，应将原用的机油放掉，换用封存油，再运转2min左右进行封存。如使用的是防冻冷却液，亦应放出。
紧急停车——当柴油发电机出现以下情况时，为避免柴油发电机发生严重事故可采取紧急停车。润滑油压力突然下降；柴油发电机出现不正常响声；飞轮松动，出现不正常摇摆现象；柴油发电机超速（飞车）；柴油发电机温度急剧上升；柴油发电机有管路断裂；柴油发电机使用现场出现易燃易爆气体等现象。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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| 100KW柴油发电机 | |
| 发电机组型号 | TH100GF |
| 备用功率（KW/KVA） | 105/132 |
| 主用功率（KW/KVA） | 100/125 |
| 汽缸数 | 直列6缸 |
| 缸径X行程mm | 105x125 |
| 排量L | 6.49 |
| 标定转速r/min | 1500 |
| 燃油消耗率g/kw·h | ≤224 |
| 柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
| 电压V | 230/400 |
| 频率Hz | 50 |
| Phase相数 | 3 |
| 额定电流A | 190 |
| 功率因素 | 0.8 |
| 接线方式 | 三相四线，Y型连接 |
| 励磁方式 | 无刷自励 |
| 开架尺寸 mm | 2675x1090x1550 |
| 开架机组净重kg | 880 |
| 静音尺寸 mm | 2700x1100x1560 |
| 静音机组净重kg | 940 |
发电机转速低或转速不稳处理方法：更换燃油滤清器；检查发动机之预热系统，发动机空载运行并使之达到运行温度；检查发动机调速器。
电压频率低或指示为零处理方法：更换燃油滤清器；检查发动机调速器；检查仪表必要时更换仪表；检查仪表连接回路。
柴油发电机附加装置不工作、无输出处理方法:降低机组负荷并测量环境温度是否过高；检查发电机组出口设备及回路。检查仪表连接回路；降低机组负荷并测量环境温度是否过高。
机油压力低、水温高处理方法：放出多余之机油；向油底壳添加机油并检查是否有泄漏；更换机油滤清器；检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开，检查传感器是否需要更换。降低机组负荷；待发动机冷却后检查水箱冷却液液位及是否有漏液现象，必要时应补充；检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开，检查传感器是否需要更换；检查并清洁水箱/中冷器，检查水箱前后是否有杂物阻碍空气流通。
超速、燃油油位处理方法：检查仪表连接回路；检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开，检查传感器是否需要更换。检查燃油箱并注满油。
蓄电池报警、发动机冒黑烟、发动机有异常处理方法:检查充电器与蓄电池之间的连接。检查控制屏之启动/停止控制电路；降低机组负荷。检查电源回路。
发电机组不能启动、尝试启动但不能成功处理方法：检查电气原因或与特赫动力联络；检查并对蓄电池充电，必要时更换蓄电池；检查连接电缆之接线柱，拧紧螺母，更换腐蚀严重的连接端子及螺母；检查充电器与蓄电池之间的连接；检查控制屏之启动/停止控制电路。检查并对蓄电池充电，必要时更换蓄电池；检查连接电缆之接线柱，拧紧螺母，更换腐蚀严重的连接端子及螺母；检查燃油箱并注满油；排出燃油系统中之空气；更换燃油滤清器；更换空气滤清器；检查机油粘度及牌号；检查控制屏之启动/停止控制电路。
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