高杆灯_环球太阳能_高杆灯批发

高杆灯在使用一段时间，尤其是雨季过后，在杆体的或法兰的焊接部位会出现星星点点的黄色液体溢出，仔细观察便可发现这些部位很不平整，有很多的小坑，这是为什么呢？有些细心人士也许猜出来了，没错，这就是沙眼。

沙眼是在高杆灯或普通路灯杆焊接部分*常出现的，高杆灯在进行埋弧焊接的时候由于机器的调试或是焊丝的质量出现问题都会导致沙眼的形成，在人工焊接法兰盘时，法兰盘的清洁度和焊接人员的技术是造成沙眼形成的主要因素。

路灯杆这个词对我们来说并不陌生，因为它的身影我们随处可见，它*的造型为街道增添了风采，也为夜晚带来了光明。

现在我们所看到的颜色绚丽，造型*的路灯杆是由20年前传统的木质杆和水泥杆演变而来的，由于木质灯杆的材质受环境影响，所以寿命很短，木质一糟就要宣布退役了。水泥灯杆虽然结实，但是太过于笨重，不方便运输，基础不牢固导致杆体摔倒的事件也时有发生。

现代化的路灯杆体积轻小，造型美观，由于灯杆本身都是钢铁材质，可反复利用，这又起到了环保的作用。这种路灯杆的虽然非常实用，又受到广大客户及社会的认可，但是其本身却存在一些*的事情。首先是工艺问题，路灯这种东西似乎和我们的生活是密不可分的，几乎出门口就能看到，但是我们没有人上前仔细观察过它的工艺，路灯杆在制作过程中其实存在很多问题，比如说杆体通过埋弧焊接时，经常会出现一些细小的沙眼，或是打磨的焊口参差不齐，亦是喷塑时有很多漏喷之处*后需用自喷漆来做掩盖......等问题。

高杆灯每节插接深度就正好能控制在50公分吗？*是肯定的，真不能控制。高杆灯从生产到安装需要面临很多影响装配尺寸的环节，如卷杆、校口、热镀锌、焊接、运输等等，这些环节都会在很大程度上或多或少的影响到*终的插接深度，也就是说在制作前设计图纸的时候设计的插接深度为50公分，也许实际安装的时候会是40公分，抑或70公分，这是完全有可能的。

这也是导致客户对高杆灯厂家产生误解的主要原因，很多客户在验收高杆灯时，测量到的尺寸与图纸不符，这种现象在30米以上的高杆灯上显得*为突出，因为30米以上的高杆灯*少是由三节至四节组成，拿四节的来说，四节的杆段将会有三个插接点，如果每个插接点误差为40公分（有的甚至更高），那么三节加到一起就是1.2米，这就导致了*终高度会比图纸要求的要低，可户会误认为厂家偷工减料，实际上是插接误差较大，导致插接过深所致。