LEXUS雷克萨斯RX-200T的车主反映，在高速公路上时，原车胎噪和路噪偏大，车身钣金的振动引起的共鸣声也让人很烦恼，针对这问题，我们对车子做了全车隔音处理，隔音*选择大能，制定的*的全车隔音方案。
全新升级方案雷克萨斯RX-200T全车大能隔音工程
隔音部位为车四门、底盘、尾箱、引擎盖等位置，通过采用相对应的产品有效降低噪音干扰。四门使用的是双层大能蓝金刚，底盘是大能蓝金刚+大能低频王/吸音王，尾箱是大能蓝金刚+大能低频王)，引擎盖是大能引擎卫士，四翼子板:大能蓝金刚+大能温莎吸音棉。
四车门为车内噪音的主要来源之一，对这个部位我们采取双层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪，减少门板共振，更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质。拆开车门，将原车的防水、防尘薄膜处理掉之后，薄薄的铁皮，纹路依稀可见。
引擎盖隔音大的作用是隔音，其次就是隔热，它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音的车辆雨天时基本不会产生白雾。
底盘是路噪的入侵源，汽车行驶在颠簸的路上，由震动造成的噪音，安装底盘隔音，大幅度的改善路噪胎噪现象，同时起到强化底盘作用。已经给底盘安装隔音材料，隔音材料的选择非常讲究，需要做隔音的车友们一定要醒目，市面上很多含有沥青成分的隔音材料，对爱车，对身体都非常不利。
做叶子的隔音前，先把原车的轮弧卸下来，然后把叶子板的灰尘泥巴清洁干净之后，把隔音减震胶裁剪成条形状贴紧在叶子板上，用上滚轮把减震胶压紧，将震动源减弱，在减震胶上面覆盖上一层隔音棉，把轮底下的胎噪噪音声吸进棉层，大大的减弱噪音声。
内层双层隔音，外层车轮图没照到深表遗憾啊
以下是用大能蓝金刚对车尾箱的隔音，车尾箱是汽车隔音重要的隔音部位之一
隔音更进一步深入
在贴完大能蓝金刚后再贴上一层大能低频王
隔音并不是一种隔音材料就能完成的，需要多种隔音材料科学合理的搭配才能把
隔音发挥到致
车尾箱的变化
全车隔音施工完毕，很多图片拍的不是很全面，望见谅。
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