垂直循环立体车库是指采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车的停车设备，其工作原理是通过减速机带动传动机构在牵引构件链条的基础上每隔一定距离安装一个存车托架存车托架随链条一起做循环运动从而达到存取车辆的目的，占地面积小，容量大利用地面两个停车位的空间可停放7-32辆车，机械性能稳定，安装操作简便，配置灵活，存取车方便，外观轻巧美观，这是垂直循环车库的*大卖点。垂直循环立体停车设备的*优势被社会广泛青睐。

    山东九路泊车设备股份有限公司选择了“适合中国国情” 的垂直循环式立体车库，进军智能停车行业，依托集团十五年起重设备的研发制造基础和富有经验的强大技术团队，借鉴*，反复实践论证，*研发了十项*技术，并成功应用到垂直循环立体车库系列产品上，*解决了该产品噪音大，电耗高，载车板摆动，故障率高，维保费用高等困扰行业已久的技术难题，*终研发出新一代成熟稳定、结构合理、受力均匀、，节能低噪、性能优良、安全可靠的垂直循环智能立体车库。这是垂直循环立体车库划时代的进步，颠覆性的*。

    “九路泊车”划时代意义的十项*受到国内外客户和社会的广泛关注，实践再一次告诉我们，“世上无难事，只要肯登攀”没有不成熟的产品，只有不成熟的企业。“九路泊车”*垂直循环立体车库发展，愿与行业同仁共同努力，为实现制造强国的伟大目标而奋斗！

九路泊车垂直循环立体车库*发明*

九路泊车垂直循环式立体车库相对于传统同类型：

摩擦改从动——减噪节能，

防摆用智控——安全平稳，

防腐三十五——经久*，

钢轮改尼龙——*降噪。

统配德国原装主机，高品*无可挑剔。

*发明*：

1 垂直循环立体车库（从动结构）     发明*2016101996413

本*解决了现有立体车库运行阻力大、耗能高、效率低的缺陷，实用性较差的问题，该*产品传动效率*，运行阻力小，运转流畅，能耗低。

显著提高了立体车库运转的灵活性，并且免维护，无噪音、成本低。（降噪，节能，链条免维护）

2 全自动防摆控制系统  发明*  2016202664393

现有垂直循环立体车库在存车、取车过程中，*底下的车台板接近停止时，由于惯性会继续晃动，不能及时停止，存在有可能对车辆和上下车人员造成危险的缺陷，*产品设计了全自动防摆控制系统，成功解决了垂直循环立体车库车台板摆动的难题。

3 垂直循环立体车库的安全防护系统

    实用新型   2016202664410

现有立体车库的安全防护装置一般仅设置护栏，特别是在夜间视线不好的情况下不能有效达到提醒相关人员准确泊车、安全防护的目的。本*产品涉及到一种垂直循环立体车库的安全防护系统，

一、立柱涂有反光标志，便于确定车辆在载车吊架上的位置。

二、载车板上设计车轮横向凹槽，车轮横向凹槽上设若干个可防止停泊在载车板上的车辆沿车轮横向凹槽方向滑动的防滑移凸条，车辆进出比较容易，可以防止车辆在升降过程中侧滑。

三、安全防护系统包括设置立柱下部的声光报警器，声光报警器与车库运行控制器相连。声光报警器起到警示的作用。

四、设有导坑，可以防止载车吊架与地面刮擦。

本*能够达到在停车取车时，有效隔离人员与机械，引导驾驶员准确泊车，达到确保人员安全目的。

4 宽度可调的垂直循环立体车库   发明*  2016101996428

本*解决了现有立体车库普遍存在可吊挂载车吊架大小受限、运行阻力大、耗能高、效率低的缺陷，该*产品链轮，既可以保证紧循环大链节链条能被很好的带动，又能使紧循 环大链节链条与顶转动盘接触面不过分紧密，传动效果好、能耗低、运转灵活。链条宽度可调，这样可搭载不同规格的载车板，便于存放不同类型的车辆。

5防腐四＋五    发明* 2016202592408

     腐蚀是金属材料和环境介质在相界面上发生作用的结果，即影响产品质量又影响产品外观。本产品使用四＋五防腐材料解决了金属材料腐蚀缺点，让产品经久*。

6垂直循环立体车库的架体总成   实用新型   2016202664406

现有垂直循环立体车库的架体总成，普遍存在传动效率不高的问题，实用性较差，本*产品总体机构设计合理，合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构，解决了链条跑偏的问题，提高了载车吊架运行的稳定性。

架体结构采用框架式机架，具有运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点，循环结构传动*，摩阻力小，耗电量比普通循环立体车库低10-15％左右。

7垂直循环立体车库的传动系统总成  

    实用新型   2016202664393

现有垂直循环立体车库的传动系统，普遍存在摩擦力大，耗能大，传动效率不高的问题，本*产品传动系统整个运动过程中，结构稳固、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活、不伤链板，不容易跑偏，提高了载车吊架运行的稳定性。采用特殊材质的滚轮、套筒、循环大链节链条，柔韧性好、强度高、*性好，并且免维护，无噪音、成本低，提高了传动系统的总体性能。

8垂直循环立体车库的大链节传动链条

   实用新型   2016202664425

   现有立体车库传动链条普遍存在摩擦力大、耗能高、成本高、维修难的问题，本实用新型一种垂直循环立体车库的大链节传动链条，安装在垂直循环立体车库的主动驱动支撑装置和被动支撑装置上，可使立体车库的传动效率得到有效提升，能耗得到有效降低，运转灵活性得到有效提高。并且链条采用*材质，重量相比传统的铁质链条，自重显著降低。

9垂直循环立体车库的载车机构总成

   实用新型    201620266443X

现有立体车库的载车机构总成在运行过程中，车辆容易出现侧移，安全性能不高，本实用新型的载车机构在载车板横轴上增加了弹性块，弹性块可以在有风的情况，防止垂直循环立体车库的载车机构总成与其上方的载车机构总成发生剧烈碰撞，造成载车板上的车剧烈的侧向滑动。载车板上设计车轮横向凹槽，车轮横向凹槽上设若干个可防止停泊在载车板上的车辆沿车轮横向凹槽方向滑动的防滑移凸条，可以有效的防止车辆在升降过程中侧滑。

本实用新型垂直循环立体车库的载车机构总成可有效防止车辆在车库运行过程中产生侧移，并且在夜间视线不好的情况下，可有效达到提醒相关人员准确泊车，达到安全防护的目的。

10立体车库（外观设计）   实用新型   2016202664393

    保护的垂直循环立体车库的外观，美观、实用。