城市道路照明的环境状态

进入21世纪以来，特别是2010年后，我国空气质量严重恶化，雾霾天气成了常客。雾霾是由大气污染造成的，企业的废气排放，车辆的尾气，农民焚烧桔梗等都会造成何大气中各种悬浮颗粒物含量超标，其中PM2.5被认为是造成雾霾天气的“元凶”。近几年，我国的空气质量急剧恶化，大多数城市雾霾天数增加，危害加重。我国有不少地区把雾霾并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。以北京为例，全年有接近200天空气质量小于二级，也就是说一年有一半以上的天气是雾霾天。

我国其他大中城市也一样面临着雾霾天，并且许多城市年均雾霾天超过100天。雾霾比较严重的城市大多是经济较为发达的城市，在LED路灯的推广往往起到“排头兵”的*作用，因此，研究和讨论LED路灯在雾霾天气下的选择有非常重大的意义。

LED路灯的设计标准以及照明要求

LED路灯与常规路灯区别在于，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的*白光，具有*、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等*优点，可广泛应用于道路。耐高温达135度，耐低温达-45度。LED路灯设计有以下要求：

1采用LED的道路灯具应尽可能地利用LED的定向发射光的特性，使道路灯具中的各个LED分别直接把光线射向被照路面的各个区域，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现很合理的道路灯具的综合配光。

2、LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所需的恒流驱动电源，是保证其正常工作的一大基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。

3LED驱动电路各点对地的电气间隙应保持在7mm以上，EMI防护的接地电容以及驱动电路的对地绝缘强度，应达到强化绝缘（4V+2750V）的要求，这样能使LED的驱动电路具有良好的抗差模和共模雷电感应的能力。

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LED路灯的选择

目前采用的LED封装工艺通过应用不同激发波长的荧光粉，调整荧光粉的量或比例，可以获得不同色温的LED白光光源。不同的光源发出的光色温各不相同，低色温光源的特征是能量分布中，红辐射相对来说要多些，通常称为“暖光”；色温提高后，能量分布中，蓝辐射的比例增加，通常称为“冷光”。对于白光LED来说，低色温光源黄光比例相对较多，而高色温光源蓝光比例相对较多。而从人眼视觉的角度来说，低色温给人以温暖、稳定的感觉，而高色温给人以冷清、清爽的感觉。

一些常见光源的色温

LED光源大体上可以分为暖白、中性白和冷白三大类。传统的路灯光源钠灯的放电辐射集中在589.0纳米和589.6纳米的两条双D谱线上，因此色温一般为2300K左右的暖白光，人眼视觉下很明显会感觉是黄光。LED则可通过封装工艺制造出不同色温的光源，给了道路照