品牌:凯马
本实用新型的目的在于提供一种飞翼车车厢，解决现有的防滑措施简陋、防滑效果不理想以及侧翼使用时不安全的问题，提高了其防滑性以及侧翼使用的安全性
飞翼车车厢，包括车厢主体，在该车厢主体的左右两侧分别设置有一个三段式飞翼，车厢主体的底部位置处还设置有防滑结构。
[0006]进一步的，上述三段式飞翼包括设置在车厢主体顶部的顶翼以及设置在车厢主体侧面的侧翼，顶翼的端部和侧翼的中部之间设置有启闭结构，在启闭结构上还设置有液压杆。
[0007]作为优选，所述侧翼又由侧下飞翼与侧上飞翼组成，侧上飞翼垂直固定在顶翼的端部且与顶翼固为一体。
[0008]再进一步的，上述启闭结构的数量为两个，分别设置在车厢主体的前后两面，启闭结构包括垂直固定在侧下飞翼上端的轴座，在轴座上还设置有一根固定轴，在侧上飞翼上还设置有固定片，该固定片的端部套在轴座上的固定轴上，在顶翼的端部处的车厢主体上还设置有另一根与车厢主体前面或后面垂直的固定轴，顶翼套在该固定轴上，在两个固定轴上还设置有卡槽，在两个固定轴上分别套有一个齿轮，齿轮上设置有与卡槽匹配的卡条，并通过卡条与固定轴固为一体，在齿轮的左右两侧分别设置有一个垫圈，在两个齿轮之间套有链条，链条外侧还设置有连杆，连杆的上下两端分别套在两个固定轴上，在连杆与两个固定轴相接处的位置处还分别设置有一个滚针轴承，在两个固定轴的*外端还分别设置有一个锁环
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作为优选，所述防滑结构为防滑块，在车厢主体的底部设置有与该防滑块相匹配的防滑块安装槽，在防滑块安装槽的端部处设置有开合门。
[0010]更进一步的，上述防滑块由防滑底座与防滑锥组成，防滑锥贯穿并成阵列排列在防滑底座上。
[0011]作为优选，所述防滑锥由防滑锥主体、复位弹簧以及卡簧组成，防滑锥主体*为成台阶状金字塔型的防滑阶，防滑阶成圆形或矩形，该防滑锥主体的底部成圆柱状，在该防滑锥主体的底端还设置有一个内凹的卡槽，卡簧设置在该内凹的卡槽中，复位弹簧套在防滑锥主体的下端的圆柱体上。
[0012]另外，所述车厢主体上还设置有报警器，该报警器的行程开关设置在三段式飞翼闭合时的启闭结构的下方。
[0013]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0014](I)本实用新型的设置有启闭结构，使得在飞翼开合时侧下飞翼始终保持竖直状态，大大降低了开合半径，降低了飞翼工作作时所占的空间，进而提高了飞翼开合的安全性，更好的保护了周围人员的人身安全；
[0015](2)本实用新型的防滑块通过防滑块安装槽固定在车厢主体的底部，大大提高了其固定的牢固性，在发动机托盘放置在防滑锥中时下压防滑锥，并被周围的防滑锥所固定在该位置处，使得其固定的位置更加牢固，避免了发动机托盘在飞翼车车厢运行时滑动与车厢相互碰撞，更好的保护了产品与车厢，降低了不必要的损失，降低了运输成本；
[0016](3)本实用新型设置有警报器，在车辆开始行驶时若后飞翼未闭合则警报器发出警报，避免了工作人员忘记关闭飞翼带来的安全隐患，进一步提高了飞翼车车厢的安全性。
襄阳恒生源汽车|恒生源飞翼车厂家|恒生源飞翼车厢式车|飞翼车飞翼车又称翼开启厢式车、翼展车、两翼车。已经是现代物流企业十分青睐的运输工具，具有装卸速度快，*等优点。我公司生产的翼展车系列，降低了重量、增加了强度、更为美观！自动翼展车，采用液压系统、自动断电系统，使用方便。手动翼展车，使用动力弹簧及手摇动力车，轻松的开启两边的翼板。翼车的优势编辑飞翼车，是普通厢式车的改进，通过动力弹簧、手动装置或液压装置， 能开启车厢两侧翼板的*车辆，该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞 厢式车，侧边由翻转板、上边板、下边板组成。由于其具有装卸速度 快，*，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运 输工具。
产品特点：
车厢采用国际领着的Monocoque（单体硬壳）构造，厢体侧壁上安装了液压操作系统，双翼展开瞬间完成。采用高强度航空铝材，不会出现其它厢体所发生的因强度低和装配差儿导致的变形、进水问题，维修方便。双后门可开启270度。整车设计*，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品*水平。并可根据客户的特殊要求制作，铝波纹板，彩钢板，玻璃钢平板，铁瓦楞板等多种材料可自由选择。
飞翼车产品展示：
成为大型物流公司运输的好选择，由于近几年，大量轻质 新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观， 货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。
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