品牌:马陆驾校
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其实,这在2017年的驾培行业中,并非个例:
好驾校被逼退——石家庄市某驾校,在当地一度是很好的驾校,但在2017年,校长迫于无奈将学校整体转让;
老驾校被曝光——长沙一驾校,几百学员报名以后却没法学车,只好集体到相关部门上访;
线上驾校倒闭——一家网上*的学车平台“好好学车”,因经营困难平台关闭,很多学员已经交了学费却学不了车;
线下驾校关门——宁波一家驾校,同样因经营问题,被迫关门。
众多教练们讨论后,一致认为:导致这些情况出现的原因,正是近几年愈演愈烈的“价格战”。
本来市场合理竞争,是有利于学员的,但随着驾校开办的越来越多,恶性竞争开始上演——不比服务、不比教学,只用*来招生。
1
*的后果,是更差质量
怎样才能降*格?场地随便整整、车辆以次充好、教练会开车就行……
本来驾培行业是个要资金、要人才的地方,这样乌烟瘴气的驾校,怎么能保证教学质量?
2
*的后果,是学员吃亏
对学员来说,学车本来就是个很难的事情,如果碰上差驾校、差教练、差车辆,那学车难度还要翻倍。
并且驾校一旦报名之后,很难再退出,学员也只能硬着头皮“熬”驾照。
3
*的后果,是行业受累
以低质量、低教学、*格为手段经营的驾校,逼迫着很多高培训质量的驾校也得降价,但高质量的降价之后,经营当然会很困难,这样一来,市场反被诸多“不良”驾校占据,整个行业的发展都被限制。
这样的恶性价格战,坑了学员、坑了教练、坑了驾校、坑了行业。
所以教练呼吁那些“*”驾校,请不要再做这种损人不利己的事情,因为这样下去,会有“更*”的驾校把你们取代;
教练同样提醒想学车的朋友,不要只认*选驾校,因为“一分钱、一分货”的道理人人都懂。
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