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柴油发动机常见四故障解析
那么怎样才能发现并且正确处理呢？首先，被污染的燃料经常会有一种臭鸡蛋的味道，在燃油系统部件的内层留下一层黑色或者绿色的包裹物。大多数有机体的成长速度会在天气比较暖和的时候加快，但是有些有机体可以在冰冻温度下保持旺盛的繁殖。所以，为了除掉小虫子的干扰，需要把油箱排空，并进行清洁。已经证实生物杀灭剂不但在这方面有效，而且对杀灭有机体，防止它们再生也有效果。清洁过程之后，应该用预防性生物杀灭剂对干净油箱里面的燃料进行处理。如果油管和喷射泵也被污染了，那也必须对它们进行清洁。
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柴油发动机常见四故障解析
1. 柴油发动机不能启动
柴油发动机能够正常转动，但就是不能启动。那么，如果发动机压缩正常，首先检查一下油表，看看是否有油。如果排除以上问题的话，检查一下燃料过滤器和油管，看看有没有堵塞的地方。
另外，则有可能是喷射泵不能通过管线把燃料送到喷射器里面，可能是其中的螺线管坏损。当点火开关打开的时候，听听喷射泵里面有没有咔嗒声。如果没有的话，就意味着螺线管或者喷射泵需要更换。如果有咔嗒声，但是没有燃料从喷射管线里面进来（过滤器和管线没有堵塞的情况下），喷射泵可能坏了，需要进行更换。
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（4）柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
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