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玻璃钢公路里程碑百米桩，铁路里程碑在铁路由国家统一经营的国家，如中国和苏联等，对这些标志的形式和埋设位置，国家制定有统一的规定；在铁路不由国家统一经营的国家，则由各铁路经营部门自行作出规定。铁路标志常见的有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、坡度标，以及铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段和水电段等管界标。公里标、半公里标表示线路里程的标志，设置在计算里程方向的线路左侧。公里标的标面上注有线路计算起点至公里标设置处距离的公里数。半公里标设置在两相邻公里标间的中点上，标面上注有“1/2”字样曲线标表示曲线线路的曲线长、缓和曲线长、曲线半径、超高、加宽等的标志。设置在曲线线路中点的外侧。图3为某线路的曲线标。
常州市普通国省道（高速公路除外）的里程碑（牌）及百米桩调整工作已经启动。此次调整也包括部分普通国省干道编号的调整，这意味着市民原本熟悉的一些普通国省道将要“更名换姓”了。
市公路管理处规计科科长喻绍军介绍，此次调整是根据新一轮的《国家公路网规划》《江苏省省道网规划》进行全省统一部署的。据悉，上一轮我市普通国省公路干道编号、里程碑、百米桩大规模的调整还是上世纪90年代的事。
此次调整涉及现有的2条普通国道、11条普通省道，调整过后，现有的普通国省道将变成4条国道，再加上目前在建和规划中的普通国省道，今后常州境内将拥有4条普通国道、18条普通省道，里程数将从现有的471公里增加到794公里。
具体调整为，原S241省道（即从镇江大港至安徽广德，途经我市金坛、溧阳的南北向省道），将提档为国道，更改编号为G233。原S338省道（从太仓至镇江，途经我市圩塘、魏村、孟河的省道）也将提档为国道，更改编号为G346。再加上现有的G104、G312，普通国道将变为4条。
此外，调整较大的有232省道，原江阴郑陆界向南经横山桥、戚墅堰、雪堰等地区的路段依旧为S232，但圩塘汽渡至G346路段，调整编号为S504。S238常州段也已经改线，新的S238起自小夹江（常州与扬中交界处），终于G346，原S238常州段改为农村道路。调整后，常州现有普通省道将有S122、S230、S232、S238、S239、S240、S340、S341、S342、S357、S360等。
在此次调整中，编号的扩展也是一个新变化。除现有1、2、3开头的省道外，编号还将出现4、5、6开头的省道。
喻绍军介绍，编号将与公路的功能定位相结合。比如，1字开头的省道，是从南京出发的放射线，如我市的S122。2字开头的为南北向省道，如途经常州境内的S232、S239、S238、S240等。3字开头的为东西向省道；4字开头的为高速公路连接线，如我市境内常合高速、锡宜高速的连接线S447；5字开头的为通往港区或机场的省道，如我市的S504。6字开头省道的为经济类节点或景区连接线，还有0字开头的省道为城市环线。
目前常州境内尚未有6字开头和0字开头的省道，但随着路网不断发展、完善，今后不排除常州人身边拥有6字或0字开头的省道干线公路。
眼下全市国道的方桩和交桩工作已经结束，本月底将完成国道范围内的玻璃钢里程碑（牌）及百米桩调整布设任务；5月中旬开始启动省道范围的调整工作，预计6月上旬可完成全部更新布设。玻璃钢里程碑百米桩，铁路里程碑可以选择枣强荣兴玻璃钢有限公司，我公司将以全新的产品经营理念，团结务实，开拓进取的经营宗旨，服务于全国铁路，公路管理部门。
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