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鑫通混凝土湿喷台车施工现场

2020-12-30 00:00
鑫通混凝土湿喷台车施工现场
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鑫通混凝土湿喷台车施工现场

为了回访混凝土湿喷台车施工现场的使用情况,鑫通机械摄制组驱车数千公里前往贵州高速公路隧道,隧道所使用的正是由鑫通厂家生产的混凝土湿喷台车CSP-30。

由于隧道施工的特殊性,闭塞压抑的空间内*操作工人们面临噪音、空气污染、心理压力等施工带来的诸多危害,另外工地地形陡峭交通极为不便,给隧道施工带来极大的考验,如何迅速安全有效的完成工作任务,成为施工队伍和工程设备需要解决的头号难题。

在贵州路桥高速公路隧道项目中,湿喷机械手杨建正操纵着新款的鑫通混凝土湿喷台车,从2010年起,杨建就开始操作隧道湿喷台车,6年来在全国不同的隧道工作,对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的湿喷台车,见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。 

 

杨经理反馈,通过不断调试和改进的过程中,已经分析出一整套的数据统计,鑫通混凝土湿喷台车在消耗和人工成本上得到很明显的提升。现在喷一车10立方米的混凝土大概20分钟左右,已经可冲击每小时浇筑30立方米混凝土的个人纪录。

主要体现在以下几个点:

1.减少噪音和粉尘污染,工人明显感觉灰尘大大降低了,人在里面的舒适程度不像以前那样全是灰,现在不存在,有点灰但不是很严重。基本上带个口罩就没问题。

2.节约消耗成本,一般速凝剂配合比是0.3-0.5,现在的配合比是0.3,差量小导致混凝土的凝固时间就快一些。

3.喷涂效果平滑,反弹率低,目前回弹在百分之十左右,这个取决于配合比材料和我们湿喷机组操作手水平,包括空压机的用电、回弹率、双台阶施工等多项默契配合。

4.*,节约人力,这个湿喷机用了快一个月了,喷出的量只要三个人,以前要三台机器,一个机器要3个人,总共要9个人,喷的时间要长,这个要节约几个小时,比以前人工什么要省活多了。


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