吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气格栅，远看近看都是一台"小吉普"。吉姆尼离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。后车门也为横开式，十足的越野风格。
吉姆尼不仅身材娇小原车音响更是不忍直视，喇叭尺寸四寸质量差数量少车主平时就听一些交通广播，时间长了车主忍受不了通过网上了解到我们，到店后通过与他的交流得知他的需求就给他配置了以下这个方案：
系统配置单
主机:阿尔派INE-W710CBT
前声场喇叭:英国曼琴M2S.61
后声场喇叭：芬朗SQ-5.5M
*低音：芬朗ONE SUB蓝牙版
倒模：A柱、门板
线材：马来西亚嘉利堡
隔音：大能全车隔音
产品总图：
准备施工保护工作做好：
原车主机由于厂商制作成本低材质差所以出来的音质很干没有一点感色彩，所以想要好的音质效果必须得从音源开始处理治标得治本。车主想要导航、倒车后视、又想要好的CD音质效果，于是向他推荐阿尔派INE-W710CBT多功能主机满足车主各种要求。以下是产品安装图：
引擎盖隔音：不仅可以加固钣金，还可以阻隔发动机热量上升致使漆面老化。拆开原有隔热棉进行*层强化处理照着原纹路粘贴大能蓝金刚，第二层粘贴引擎盖隔热膜双层保护才能达到更好的效果。
前翼子板隔音：在其饰板内部粘贴大能隔音减少钣金振动，同时在拆下来的饰板上粘贴吸音棉可以更有效的降低胎噪，只要达到效果再辛苦也是值得的。
四门隔音：原车门板内部空旷再加上钣金薄弱导致车辆在路上高速行驶中，感觉噪音很大面对这种问题都是对车门进行双层隔音，当然再加一层吸音棉是好的。门板隔音形成一个扎实的箱体对音质有所提升，以下是具体的施工流程图片。
后翼子板隔音：
底盘面积大孔洞多钣金薄弱是主要的噪音来源，同时可以减少发动机向车内传递热量，所以做底盘隔音很有必要，我们贴完一层大能止震板后还要加上一层大能低频王。
尾盖隔音：
车顶隔音可以减少在炎热的夏天高温的侵扰不会感到烦躁，再搭配大能超级温莎还可以减少下雨天雨点的敲击声这样车内又安静了许多。
前声场喇叭安装英国曼琴M2S.61,这套喇叭*特别适合哪些听人声、轻音乐、流行歌曲的车主，它的特点：高音通透明亮、甜美再搭配低频饱满的中低音舞台感倍增，让我们见识一下吧。
A柱倒模安装图：
中低音倒模安装图：
芬朗ONE SUB 车用4.1声道DSP功放*低音系统，与原车直接对插，无损音响升级；数字蓝牙无损传输，手机音乐人听。如果你觉得她的魅力*于此那你就太肤浅了，*低音，弥补原车低频缺陷；*功放是她又一大亮点，*功放使原车喇叭发挥。DSP定制EQ，真正做到专人*；DSP定制延时，让你聆听体验到舞台效果。
喜欢音乐不需要理由，追求好音乐为车内营造良好听音环境，*安装器材，将好声音搬到车上。汽车音响改装与车价无关，自己喜欢就好，闲暇时光享受美妙音乐给我们带来的那一份舒适与宁静。
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广州芬朗电子科技有限公司主营：汽车音响改装店,车载音响,汽车音响培训,汽车音响,汽车音响厂;欢迎与我们联系！
电脑版：铃木吉姆尼汽车音响改装英国曼琴M2S.61——广州车元素
